Клапан регулирования впускного тока двигателя серии QZ состоит из углового двигателя и клапана бабочки соответствующего диаметра, называемого клапаном регулирования положения, и часто используется для регулирования скорости двигателя на бензине или контроля соотношения воздух-топливо. Основная функция клапана управления положением заключается в преобразовании аналогового/цифрового входного сигнала в выходной сигнал указанного угла положения. Количество механического вращения (угол вращения) пропорционально входному сигналу.
| Максимальный крутящий момент | Максимальная мощность 20 Нм |
| Выходной ток | 6А непрерывный; 10А пик, длительность 30 секунд |
| Диаметр клапана | 120мм |
| Размер | 258 мм * 65,8 мм * 174 мм |
| Источник питания | 20 ~ 32VDC |
| Управление серии QZ A | 4 ~ 20 мА, PWM, 0 ~ 5 В |
| Точность управления | ≤0.2° |
| Открытый диапазон | 0~75° |
| Обратная связь открытия | 4~20мА |
| Рабочая температура | —40℃ ~ +100℃ |
| Температура хранения | —55℃ ~ +125℃ |
| Влажность | 95% при 38℃ |
| Степень защиты | IP67 |
Авторские права © 2025 Datong Autosun Power Control Co., Ltd. Все права защищены. - Политика конфиденциальности