A unidade de controle do motor (ECS) utiliza cálculos profissionais para fornecer gás com precisão ao motor, sendo adequada para diferentes concentrações e pressões de gás combustível. Por meio do cálculo PID, o ECS determina a melhor posição do atuador e, ao mesmo tempo, coopera com a unidade de controle de fluxo de gás da série LK para garantir que o motor tenha o melhor desempenho sob a relação ideal de ar-combustível. A principal vantagem deste sistema reside na configuração flexível e na otimização da partida, estabilidade, regime transitório e emissões do motor.
Tensão de alimentação | 20VDC~32VDC, máximo de 10A |
Faixa de velocidade nominal/ociosa | 0~9KHz |
Faixa de controle síncrono | 0~5V |
Proteção contra sobrecarga na saída | >4A 5s |
Temperatura de Trabalho | —20℃~ +70℃ |
Grau de protecção | IP65 |
Dimensão do contorno | 258mm*164mm*65,8mm |
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