ตัวควบคุมการจุดระเบิด ECU Motortech Altronic Heinzmann ตัวควบคุมเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECS) ใช้การคำนวณเฉพาะทางเพื่อจ่ายก๊าซอย่างแม่นยำให้เหมาะสมกับก๊าซเผาไหม้ที่มีความเข้มข้นและแรงดันแตกต่างกัน โดยผ่านการคำนวณแบบ PID ทำให้ ECS ได้ตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดของตัวขับเคลื่อน และทำงานร่วมกับหน่วยควบคุมอัตราการไหลของก๊าซซีรีส์ LK เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดภายใต้อัตราส่วนเชื้อเพลิงต่ออากาศที่เหมาะสม อีกทั้งข้อได้เปรียบที่สำคัญของระบบนี้คือ การตั้งค่าที่ยืดหยุ่น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในช่วงเริ่มต้นเดินเครื่อง ความเสถียร สถานะเปลี่ยนผ่าน และการปล่อยมลพิษของเครื่องยนต์