El sistema de control GEC100B para motor de gas (generación) integra principalmente funciones de control de encendido, control de velocidad y prueba de relación aire-combustible, entre otras. Funciona para motores de gas de 200 kW. El ángulo de avance de encendido del motor de gas ya está configurado según diferentes motores y no permite ajuste por parte del usuario. Los parámetros de estabilidad y movilización también están normalmente ajustados y pueden satisfacer la mayoría de los requisitos del usuario y del motor; si hay inestabilidad, se pueden realizar ajustes. La función de prueba de relación aire-combustible del GEC100B puede realizarse mediante un sensor de oxígeno y se muestra en la pantalla. Es fácil para el usuario ajustar el mezclador proporcional del gas de entrada al motor de gas, permitiendo así ajustar la relación aire-combustible deseada. Al mismo tiempo, se puede observar a través de equipos de medición de temperatura de escape y vibración del motor para asegurar que la temperatura de escape y las vibraciones cumplan con los requisitos del cliente.
| Fuente de alimentación | 20~32 VDC, máx. 5 A |
| Rango de velocidad nominal/ralentí | 0~9KHz |
| Rango de control síncrono | 0~5V |
| Protección contra sobrecarga de salida | >4A 5s |
| Dispositivo de entrada | entrada de 1 sensor de posición del árbol de levas |
| conexión de entrada de 1 sensor de velocidad | |
| conexión de entrada de 1 sensor de oxígeno | |
| conexión en paralelo | |
| Dispositivo de salida | conexión de 6 salidas de encendido |
| conexión de salida del acelerador electrónico 1 | |
| conexión del interruptor alto/bajo 1 | |
| Condición de vibración | <80Hz |
| Temperatura de trabajo | —20℃~ +70℃ |
| Choque | 2g |
| Grado de protección | IP65 |
| Dimensión | 258mm*65.8mm*174mm |
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