Головна сторінка > Продукти > Система керування газовим двигуном > Газова система керування двигуном
GEC100B Система управління газовим двигуном (породження) в основному інтегрована функція управління запаленням, управління швидкістю і випробування співвідношення палива повітря і т.д. Він працює на бензиновому двигуні потужністю 200 кВт. Кут запалення газового двигуна вже встановлений за різними двигунами і не допускається користувачем. Стабілізація і мобілізація параметрів також встановлюються нормально і можуть виконувати більшість вимог користувача і двигуна, якщо нестабільний може регулювати. GEC100B Функція випробування співвідношення палива і повітря може бути перевірена сенсором кисню і відображено на екрані. Користувач може легко налаштувати пропорційний міксер газового входу в двигун, щоб дозволити користувачеві налаштувати необхідний співвідношення палива з повітрям. Водночас, спостерігати за температурою вихлопного газу двигуна і вібраційним випробувальним обладнанням, щоб забезпечити температуру вихлопного газу двигуна та вібрації, які відповідають вимогам клієнта.
| Джерело живлення | 20 ~ 32VDC, Max5A |
| Номінальний / холостий діапазон обертів | 0~9 кГц |
| Діапазон синхронного керування | 0~5 В |
| Захист від перевантаження на виході | >4 А, 5 с |
| Ухідне пристрій | 1 датчик позиції вала підвесок у стані |
| підключення входу датчика швидкості 1 | |
| підключення входу датчика кисню 1 | |
| паралельне підключення 1 | |
| Вихідний пристрій | підключення виходу запалювання 6 |
| підключення виходу електронної дросельної заслінки 1 | |
| підключення високого/низького перемикача 1 | |
| Умова вібрації | <80 Гц |
| Робоча температура | —20℃~ +70℃ |
| Шок | 2г |
| Ступінь захисту | IP65 |
| Розмір | 258 мм * 65,8 мм * 174 мм |
© 2025 Datong Atosun Power Control Co., Ltd. Усі права захищені. - Політика конфіденційності
