سیستم کنترل موتور گازی GEC100B عمدتاً شامل توابع کنترل جرقه، کنترل سرعت و آزمون نسبت هوا به سوخت است. این سیستم برای موتور گازی 200 کیلوواتی طراحی شده است. زاویه پیشزدگی جرقه موتور گازی قبلاً بر اساس نوع موتور تنظیم شده و اجازه تنظیم توسط کاربر داده نمیشود. پارامترهای پایداری و تطبیقپذیری نیز بهطور عادی تنظیم شدهاند و میتوانند نیازهای اکثر کاربران و موتورها را برآورده کنند؛ در صورت عدم پایداری، امکان تنظیم وجود دارد. تابع آزمون نسبت هوا به سوخت GEC100B میتواند با استفاده از سنسور اکسیژن آزمایش شده و روی صفحه نمایش داده شود. این امر باعث میشود کاربر بتواند به راحتی میکسر نسبتی مخلوط گاز ورودی به موتور را تنظیم کند تا نسبت مورد نیاز هوا به سوخت را حاصل کند. در عین حال، با مشاهده دمای خروجی موتور و آزمون ارتعاشات توسط تجهیزات مناسب، اطمینان حاصل شود که دمای گازهای خروجی و ارتعاشات موتور معیارهای مورد نیاز مشتری را برآورده میکنند.
منبع تغذیه | 20~32VDC، حداکثر 5A |
محدوده سرعت نامی/سرعت دوران بیبار | 0~9KHz |
محدوده کنترل سنکرون | 0~5V |
حفاظت از خروجی در برابر اضافهبار | >4A 5s |
دستگاه ورودی | 1 ورودی سنسور موقعیت شفت توزیع |
اتصال ورودی سنسور سرعت ۱ | |
اتصال ورودی سنسور اکسیژن ۱ | |
اتصال موازی ۱ | |
دستگاه خروجی | اتصال خروجی جرقهزنی ۶ |
اتصال خروجی دمپر الکترونیکی ۱ | |
اتصال کلید بالا/پایین ۱ | |
شرایط لرزش | <۸۰ هرتز |
دمای کاری | —۲۰℃ ~ +۷۰℃ |
شوک | 2g |
درجه حفاظت | IP65 |
ابعاد | 258mm*65.8mm*174mm |
حق کپیرایت © 2025 شرکت کنترل قدرت داتونگ آتوسون. تمامی حقوق محفوظ است. - سیاست حریم خصوصی